观察甲板:了解变化

由格雷厄姆驻军

9月初,联邦快递公司宣布计划聘请约70,000名季节性工人来处理预期是一个前所未有的假期交付水平。根据A. 彭博 report:

当Coronavirus关注时,Courier已经增加了成千上万的工人,以便随着消费者订购更多在线。 Fedex的美国地面交付于今年5月份的季度上涨了20%。该公司可能会使其第一季度匹配或超过8月份的财政第一季度。

像这样的故事在美国的行业和市场上变得普遍存在。在线商务已爆炸,而传统零售链的速度则加速了。一些企业正在更短,而其他企业则发现难以满足需求的巨大刺激。事实上,美国医疗保健系统可能位于它的震中。我想到了报价布伦特小说说他在行业讨论期间听到了:“我们经历了120天的五年的变化。”

他说,这种变化的变化是大流行者已经将供应链推迟了供应链回到敏捷之后,因为他说的经济实惠的护理法案。在大流行之前,当供应链做得很好时,产生了很少的头条新闻。但现在?供应链队伍和供应商的成功和失败是前方和中心,而不是行业,而是公众也是如此。

在这个问题中,我们涵盖了其中一些占领的问题,例如延迟医疗服务对公众的影响,预期的疫苗的到来,以及即时的供应链模型的长期预测。

我们可能没有所有的答案,但基于我们与供应链领导者的对话,我们开始提出正确的问题。